Airbus i pokretanje iz Silicijske doline u suradnji testiraju GPS alternativu, koja izgleda kao znanstveno-fantastična rezanja.
S povećanjem ovisnosti o satelitskoj plovidbi, prijetnje rastu. Komercijalni i vojni letovi suočeni su sa sve stvarnijom i raširenijom prijetnjom: smetnje i laž GPS -a . Ovi napadi, koji su prethodno bili rijetki, sada se redovito javljaju u kritičnim točkama širom svijeta, utječu na tisuće letova i predstavljaju ozbiljnu prijetnju civilnom zrakoplovstvu.
Godinama su inženjeri tražili pouzdanu alternativu, a čini se da su je pronašli na najneočekivanijem mjestu: u Zemljinom magnetskom polju. Zračni div Airbus Povezano s tvrtkom Pješčanik Iz Silicijske doline, koja je specijalizirana za umjetnu inteligenciju i kvantne senzore za testiranje revolucionarnog navigacijskog sustava Magnav .
Magnav: Kvantni navigator koji čita “magnetske pjesme” zemlje
Ponuda Magnava je elegantna koliko i radikalna: zaboravite sateliti i umjesto toga pročitajte jedva primjetne magnetske potpise Zemljine kore kako biste odredili mjesto zrakoplova. Sustav koristi kompaktne uređaje opremljene kvantni senzorikoji mjeri jedinstveni “magnetski potpis” svakog dijela terena nad kojim ravnina leti. Umjetna inteligencija na ploči zatim uspoređuje ove signale s detaljnim magnetskim karatama kako bi se utvrdio položaj zrakoplova sa zadivljujućom točnošću.
Sustav je već položio testove u kojima je letio više od 150 sati U laboratorijskim zrakoplovima Airbus u SAD -u, a rezultati su impresivni. Rezultati mjerenja položaja ne samo da se podudaraju, već čak i čak čak čak premašiti standarde točnosti letova u savezni ured za civilno zrakoplovstvo Sjedinjene Države (FAA) . “Ovo je prvi potpuno novi navigacijski sustav koji smo vidjeli u posljednjih 50 godina”, kaže Jack Hidari, izvršni direktor SandBoxaq -a.
Zaštita hakera: Zašto je sigurnija od GPS -a?
Ovo je pravi genij sustava. Za razliku od GPS -a, koji se oslanja na primanje vanjskog digitalnog signala koji se može poremetiti ili falsificirati, kvantni magnetski senzori “su” gotovo otporan na smetnje i krivotvorenje ” .
Sva se mjerenja provode unutar zrakoplova, a podaci se dobivaju isključivo iz prirodnog i nepromjenjivog magnetskog polja zemlje. Ne postoje vanjski signali koji bi se mogli zarobiti. Sustav funkcionira slanjem laserskog fotona koji se sudari s elektronom; Dobiveni energetski potpis odražava intenzitet lokalnog magnetskog polja i pruža jedinstvene informacije za svaki kvadratni metar površine Zemlje. Umjetna inteligencija Magnava jednostavno tumači ovaj potpis i uspoređuje se s mapama.
Obećavajući rezultati i budućnost izvan zrakoplova
Tijekom nedavnih ispitivanja leta, Magnav sustav održavao je točnost položaja na dvije mornaričke milje nakon 100 % vremena, a u većini slučajeva čak je postigao i bolju točnost 550 metara koji često prevladavaju konkurentne inercijalne sustave koji nisu nadopunjeni satelitima.
Potencijal ove tehnologije daleko premašuje okvir zrakoplovstva. Kvantni senzori mogu pronaći uporabu u nacionalna obrana Otkrivanje skrivenih predmeta poput podmornica ili podzemnih tunela ili u lijek Poboljšati dijagnozu otkrivanja slabih magnetskih signala iz srca ili mozga. I to nije daleka budućnost. Kao što Joe Depa sažima globalnu inovaciju Ernst & Younga: „Ne govorimo o onome što će se dogoditi u 20 godina. To se događa ovdje i sada. “
